可八驾马车并行、两侧有行人区的主干道，只允许轨道马车行驶的轨道，以原城墙位置为“一环”，共计已经修了三环的快车道，正在修外圈的第四环……

对于外来考生来说，其实也是“危险”的地方。

礼部为了不发生外来考生接连车祸这种心塞的事情，还专门组织了引导人员。

按照汉人的印象，鼎盛时的长安可以号称人口百万——董卓火烧洛阳时，强行迁徙数百万民众入关。

不过以洛阳城的面积来说，数百万也好、百万也好，不可能仅仅是城墙内的人口，否则也装不下……而应该是整个洛阳、甚至河南郡，包括哪些其他城邑中以及乡间的人口。

以在籍来看，黄巾之乱前，河南一郡在籍的确超过百万，考虑到洛阳是东汉的都城，必定流动人口巨大，多两三倍也并非没可能。

当初祢衡刚刚到将军府的时候，金陵还只是“新奇”并且富足而已，在人口上远远达不到巅峰洛阳城的密度。

然而现在……

金陵府一地，在籍人口就超过五十万，四环内常居人口超一百万，算上流动人口，全年大部分时候都是超一百五十万的！

大量的工坊，吸引来了专职于此的楚民，而这部分人，如今也常住在“金陵”之中。

金陵从二环开始，所有民居就已经是由民部统一规划，能够自行修建布局的府宅，价格往往十分昂贵，贵到……完全可以给官坊补贴普通民居。

民居的买卖，大多都是发生在工坊与朝廷之间，大部分私坊与官坊，都会给劳力安排居住的地方。

六部对金陵的聚集度，甚至有些发虚，不过白图并不意外。

毕竟从工业化水平的维度比较的话，18、19世纪之交的伦敦，就已经达到一百万城市人口，并且当时英国的总人口，也和现在的楚国差不多。

而此时中型真气机已经应用，大型真气机的运作，也已经在准备之中，基本已经相当于内燃机出现的档口，哪怕其他方面发展与积累薄弱些，局部的城市人口的聚集程度，也完全能媲美十八、十九世纪之交。

整洁而过分平坦坚固的地面，完善的排水结构，鳞次栉比的民居、工坊，热闹到无法想象的坊市，最关键的是……一位位和自己印象中的“平民”相比，甚至可以用“容光焕发”、人均新郎官相比的精神状态，以及过于对平民来说，过于“华丽”的服装。

形成了最好的“下马威”！

第四百九十七章 当头一棒

以金陵府为首的各大中心城市，给了其他诸侯辖下的学考考生，第一道“下马威”。

用的不是刀枪剑戟，而是繁华与豪迈。

繁华的是城市，豪迈的是楚民的精气神……

因为有硬盘的“先知”功能，各大中心城市在规划之初，就在竭力避免布局小气的问题。

像是后世的世界各大中心城市，往往最先发展起来的，过时也最快——毕竟在城市建立之初，布局上并没有想到日后还能有数十倍的人口涌入、还能有那么多的车辆。

比如最早的地铁，在19世纪上半叶就已经在伦敦出现，实际上……如果不是最初将道路建的太拥挤，根本不需要这么早就费力修地铁！

而像是城市排水设施、保障设施，以及工坊排污设施之类的，更是得以在设计之初，就跨时代的及时加入，算是省下了好大一笔“学费”。

自来水厂什么的，暂时还修不出，大型真气机现在依旧是稀缺资源，也腾不出更多的“手”来修更多的民生工程，不过……却有简易的替代品。