里。
空气也慢慢的稀薄下来,但是大家都只是更轻的放缓了自己的呼吸。
不知过了多久,安全舱外面好像恢复了平静。
卫星电话里传来消息:「辉海号,辉海号,军舰已经赶到,他们正在上船,他们正在上船。
」我和老钱一听到卫星电话的消息,精神一下振奋了起来。
个小时了。
卫星电话结束后,很快安全舱外又响起了脚步声,还伴随着一些说话的声音。
然后,是广播:「辉海号,我们是中国海军,船上已经没有海盗,你们现在可以出来;船上已经没有海盗,你们现在已经可以出来。
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」一段熟悉的中文传来。
「辉海号」的广播突然响起来,已经昏昏欲睡的船员们,满脸迷惑的辨析着这熟悉的声音。
直到他们终于听清楚:我们可以出去了!有几个体力不错的船员,率先冲起来,拼命的去推舱门!然后所有人,一窝蜂的涌向出口!我们安全了,终于得救了。
在海军的帮助下,「辉海号」终于安全地离开曼德海峡,驶入红海,进入了苏伊士运河。
船员们清点物品,发现各自的值钱东西已经悉数消失。
因为船员们躲在了安全舱,让绑架船员索要赎金的海盗无计可施,原油他们也没带走,看来海盗这次准备不足,只能选择下策,搜刮财物。
甲板上人,只有好几滩凌乱的血迹,队员们的武器也都不见了,很有可能被海盗一起劫走。
我想起昨天还和大家一起吃饭的那些安保队员,他们也曾经如此鲜活。
齐队长,阿壮,小牛,王炸。
仅仅在几个小时后,就再也没有机会见面了。
我和老钱走到船头那滩最大的血迹旁边,老钱脱下船长帽,和我一起,看着地上那已经快要干涸的血迹,默默的向他们致以哀悼。
其他的船员,也一起走到两个老船长的身后,沉寂的对他们行礼。
苏伊士运河,航行中拍摄大海,依然蔚蓝。
生离死别、繁盛衰落每天还在海上上演。
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