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第九卷 第三百一十九章 怨家从来路窄!(四更求票)
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李毅呀了一声,心想自己刚提出来,大伯不给自己打气,反而说不能去?

“大伯,难道这次的变局,有什么说道吗?”李毅试探着问道。

李政宇沉吟一会,说道:“小毅,你还是先把手上的工作做好,至于下一步去哪里,你不要过于操心了。”

李毅来的时候,是满怀热情的,本想和大伯商量一番,怎么样运作自己上位呢!

结果,却被李政宇泼了一头的冷水。

李政宇见李毅发愣,伸出手来,轻轻拍拍他的肩膀,笑道:“不要想多了,东南省那一块,现在情势有些复杂。你就算去了,也不是一个好的时机。还不如留在现在的位置上,安逸自在呢!”

李毅苦笑一声:“大伯,我不需要什么安逸自在,我想做事。”

“留在现在的岗位上,一样可以做很多事情。你现在的这个职位,可以给你带来不错的声望,还可以积累工作经验。你主持的几项改革工作,我都看过了,但还有几个地方,你是大有可为的。”

“请大伯指教。”

“学前教育这一块,你考虑过没有?”

“我考虑过,就是想把学前的三年教育,也纳入义务教育的范围,实行十二年的义务教育。可是,这就需要国家加大教育投入。”

“对啊,这就是一个大有可为的空间。”

“现在国家连4的教育投入都难以保证。也就是国家财政性教育的支出,要占到gdp比例的4,这个目标不实现的话,我国教育的投入,是远远不够的。现在,我们只能尽量顾到九年义务教育。在实现全面的九年义务教育基础上,再去实现学前教育的义务化。”

“教育投入,唔,这是个难题。对了,你们进行的校车改革,财政投入是怎么算的?”

“从现实看,由地方一家出钱建校车并不可行,所以,我们采取了央地共担的机制,而分担比例,由于区域不同,而各不相同。比如东部经济发达地区,中央与地方的分担比例可以为三七开,中部地区为五五开,西部欠发达地区为七三开。这是车辆的购置费用。至于维护费和运行费用,我建议是多方分担,可以向乘车的学生家长收取适当的费用。对于农村学生,可以由财政补贴学生部分乘车费,城市家庭困难学生,则可由地方政府分担。此外,对校车厂商和运营方给予优惠政策,以降低运营成本,减轻学生的负担。”

李政宇仔细的听着,沉哦良久,说道:“

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