起降时,机体油量只能加到五分之一左右,再多就会超升力极限,没办法原地升起。就算卸除所有负载,不携带作战武器,注油量最多也只能加到三分之一。
不过这个缺点,对于陈浩来说完全不叫事。
他给这些飞机加油的时候,都不用通过输油管,他可以在飞机的油箱内,打开一个空间门,把之前从航母油库中,收集回来的航空煤油,直接通过空间门注入进去。
所以任何飞机对陈浩来说,只要它不出故障,那航程就是无限的,绕着地球飞都没问题。
垂直起降的时候,少加点油,等进入平飞模式,机翼产生升力,油耗降低时,再完成一次空中加油即可。
而需要降落时,再从油箱中,把多余的航空煤油抽走,这样就能降低飞机重量,安全垂直降落。
所以对陈浩来说,f35b的鸡肋功能,反而是它最大的优点。而且垂直起降过程,是飞行电脑自动控制的,这对于陈浩这种新手极其友好。
相比之下,要使用FA18,还要给它们建个跑道。虽然陈浩空间里的FA-18e和FA-18f是舰载型号,可以弹射、能短距离起降。
但再短的跑道,也是跑道,在修建完基础设施前,这些fa18暂时没办法使用。
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