SAE做为全球最具权威的汽车杂志，他们不仅拥有世界最先进的自我研发体系，最重要的是，他们一直的积极收录全行业最优秀的材料、工艺、技术等，是无数汽车研发学者的资源库，同时也受到无数汽车发烧友的追捧。
可今天早上，SAE主编洛得刚来到办公室，就发现办公桌上放置着一封信件。
“我说过很多次了，不要把信件放在桌面正中央，我并不想每天上班的第一时间就处理信件……”
“我是一个编辑，而不是一个信件管理员。”
看见桌子上的信件诺得忍不住向助手抱怨，毕竟他的信件实在太多了，不少汽车发烧友，甚至是专业研究学者都喜欢给他发送私人邮件，想从他这里得到更多的资讯或者是帮他们刊登他们的文章。
这些信件每次都让诺得不胜其烦。
“不是我。我早上并没有把任何信件放在你的桌面上……”
助理疑惑的看着桌上的信件，正要把它收走，诺得已经先一步拿了起来，顺手打开了信件：
“算了，先看看吧，是哪个可怜虫又写信恳求帮他们发表一些可笑的……”
诺得漫不经心的打开信封，将里面的手写稿拿了出来，可他的话刚说到一半，就顿时顿住了声音！
接着，他几乎是一口气将整份手稿全部读完了：
“是谁，这封信是谁放在我桌面上的？我需要马上见到作者！”
助理一脸诧异，赶紧去找人询问手稿的事情，而诺得则是深吸一口气，再次捧着手稿读了起来。
这份手稿的内容不多，是关于最近这几天龙国人的变速器应用的畅想，手稿很简单，用词精炼，就变速器在各种发动机上应用做了一些简单的展望。
可越是精炼简单的内容却让洛得惊诧不已。
做为SAE的主编，洛得本身就是重度机械爱好者，对发动机的研究更是到了痴迷的程度，更是跟不少行业里的重要级学者都有着不错的私交。
可眼前这份手稿却还是给了他极大的震撼：
“设定涡轮增加，提高燃油使用效率，有效提高发动机性能……”
“航空动力装置中涡轮增压的应用探讨……”
“火箭推动器的改进……”
这些看似宏大的论题下往往只有几句关键节点的解释，但偏偏这寥寥几句的解释却全都切中要点，而且，从寥寥数字的解释中不难发现，沿着这样的思路往下思考，所带来的技术革