“我现在的水平，即使只是复制NG80车型都很困难，想在发动机的涡轮传动技术上革新，恐怕难以胜任。”
赵国强听了叶士钊的要求直摇头：“而且时间这么短，根本不可能完成。”
“有个车架就行，主要以展示发动机性能为主。”
“我这里有一些关于新技术应用的初步想法……”
原本赵国强觉得，在发动机的设计上做改进，以他的专业水平和龙国现有的制造技术，几乎是不可能完成的任务。
但叶士钊详尽的讲述了自己的想法，虽然叶士钊对这个年代的技术了解情况不如赵国强，但有着后世的设计思想，赵国强在他的指导下，很快就整理了相应思路。
接下来这几天，赵国强几乎是不眠不休，终于在这完成了对NG80发动机设计的复制和改进。
当然，这只限于发动机的部分。
车架、汽车性能以及其他方面的设计无法在这么短时间内完善，还需要反复的调试和整改，甚至是发动机的部分也一样，还有很多需要调试和改进的地方。
不过，即使如此，这一版的“铁龙”也足以显示其因为涡轮轴轩技术带来的绝对优势性技术了。
“你准备一下，我安排好会场和做好准备工作，就等着它闪亮登场了。”
等赵国强发动车子，听了听车子轰鸣的发动机声音，又做了简单的现场测试，叶士钊对“铁龙”发动机所展示的各项指数十分满意。
再次拍了拍“铁龙”略显粗糙的车身，叶士钊颇有些感慨。
上一世，他记得这款车的面世时间应该是在两年后。
而现在却因为自己的原因，让这辆车提前面世，更重要的是，这辆车的性能更优于原本的车型。
而接下来，因为推广涡杨光荣的涡轮传动技术的原因，这款车型必然将以一种绝对强势的姿态进入大众的视野。
而这款车型也将承载和原本地无法比拟的意义和价值。
“我们都会往前走，会走出一个更加精彩的未来。”
“因为你，也因为我，更因为我们！”
叶士钊拍了拍“铁龙”的车身，又跟赵国强一番交待后，便离开了汽修厂。
而与此同时，一直抱着最后一丝期待在等待的杨光荣也终于等到了赵成义的人。
“杨教授，赵书记已经问过机场了。”
“已经确认，我们邀请的首批参会人员共计746人……”