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第三十八章 亨利·福特
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稚嫩了一些。虽说现在已经拥有了足够的人才,但是经验上欠缺的太多了,想要和通用直接竞争肯定不怎么现实。不过对于此约翰也没有太过在意,因为他很清楚现在最重要的是什么,而设计制造的这辆汽车又能给亨特拉尔汽车公司带来什么。

说到底,约翰对于1898年的汽车市场毫不在意!

虽说约翰不是专业人士,但是偶尔在网络上也看到过一些汽车发展史的内容,比如在另一个世界,到了1905年的时候,全球的汽车产量还不到三万辆,再比如说那个时候光法国就有三百多家汽车公司,年产量一万七,平均每个公司也就是五十辆的样子。

而在这个世界,从本茨发明了第一辆汽车到现在,光北美就有四十家汽车公司了,其中不少还是摩根、卡内基等大人物办的,但是能够和通用汽车和亨特拉尔汽车相提并论的有几家?

说实话,寥寥无几。

这年头的汽车制造说起来很简单,但是如果认真琢磨的话也是个系统工程,没有长时间的积累别想造出一辆好车。所以约翰对自家公司的要求不高,慢慢积累技术就是了。当然更重要的是这个时代的汽车太贵了,也不是普通人能用得起的!

所以对于自家的嫡系,约翰真心不着急。

从成立的那一天开始,约翰就没有从亨特拉尔汽车公司抽调过分红什么的,所有的盈利都用来提高人员收入,然后投入再研发之中。他始终坚信一点,现代工业技术的进步是用钱砸出来的,一个天才绝对比不上十个人组成的研究团队,而亨特拉尔汽车公司现在的研发部门已经超过了一百二十人,是通用汽车公司的两倍以上!

而且……

看了看眼前这个年轻白人,约翰微微一笑道:“亨利,你觉得我们这辆汽车值得量产吗?”

“这……”

名叫亨利的年轻白人脸色一变,眼中闪过了一抹失落之色。他当然听明白了约翰的意思,知道自己主持设计的这辆汽车如果和通用即将推出的新产品相比,恐怕还是有差距的。但是如果把它锁进库房里面,说实话他又不甘心!

“最佳的选择,还是生产极光三代!”

就在这个时候,旁边的泰勒突然开口道:“虽说您已经脱手了大部分的股票,但是当年和通用公司签订的合同依然有效。也就是说,我们完全可以使用通用汽车公司的新技术和新设计,制造和他们一样的汽车!”

在泰勒看来,生产亨利设计的汽车是非常不划算的。