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第15章 建造核桃船(2)
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木舟的单边架设计。最原始的独木舟是单体式独木舟,即一艘独木舟不添加其他结构部件,但是,使用单体式独木舟航海,抗风浪能力差,较易侧翻倾覆。

而单边架式独木舟,就是在独木舟的一侧,增加了一根同向浮材,并通过横杆与独木舟连接,单边架独木舟稳定性非常好,行驶平稳,在风浪中横摇幅度很小,具有很好的抗风浪、抗横摇侧翻的能力,可用于长距离航海。

古代波利尼西亚人甚至用这种独木舟几乎征服了太平洋,殖民到各个距离甚远的岛屿上。

核桃船的边架就是一根大约有人类世界铅笔粗的木棍,被通过更细的约莫牙签直径的木棍,用纤维捆绑和蚁胶固定在了核桃船一侧。

经过改造后,现在的核桃船也基本克服了侧翻和摇摆问题。

接下来,就要让核桃船具备真正的航行能力了。

之前在水湾中的试航,都不是严格意义上的试航,因为这艘粗糙、简陋、原始的核桃船根本不具备自主航行能力。

所谓试航,是岸边的蚂蚁拖着长长的连接到核桃船上的植物纤维和蚁丝编织的绳索,以拉纤的方式拖动核桃船在水面上慢悠悠的移动。

将来核桃船可不能以这种方式移动,不然神使王军团还不如沿着湖岸一路杀到沼泽地去呢,还要啥船只。

主角就是为了避开与土着猎镰猛蚁部落的潜在冲突,才想到走水路的。

想要让船只移动,就必须让船只具备动力和转向力,之前主角已经考虑过很多人类船只的动力方式,比如风帆,比如船桨,比如舵,比如橹。

但是以蚂蚁的体型和力量,像划桨、螺旋桨、船舵等工具,都难以驱动,或者难以获得足够的动力与转向力,不足以对抗风力水流的阻力。

唯一能够借鉴的就是风帆啦,虽然主角只知道最原始的那种只能利用顺风航行的风帆,但也暂时够用了。

因为,一个好消息是,据飞骑士们的侦查,从大湖通往沼泽地,总体上是顺水逆风,而从沼泽地返回大湖,总体上是逆水顺风,而且水流不快。

最理想的情况就是,核桃船可以不张开风帆,借助水流一路漂到沼泽地去。而在返程时,则张开风帆,克服逆流的阻力,一路回返。

但这样的航行还不够保险,没有自主的动力始终是个隐患,而没有转向力更是不可行,无论是顺流还是逆流,无论是顺风还是逆风,都需要船只自身的转向力对航向进行修正,不然真成了“随波逐流”了。