不是因为苏市那边造不起，而是因为地形地势上的特殊原因，所以没有办法进行构建。
另外就是成本这一块。
本身在神州那边进行构建的话，很多的配件都在国内，所以运输成本这块几乎可以忽略不计。
可若是在马来这边进行构建的话，那么那些配件要么需要空运，要么就是海运。
成本高昂。
同时涉及到的人工，也不可能使用马来这边的人，只能让国内的技术人员和施工人员来马来进行工作。
这可能需要耗费很长一段时间。
这些还不是关键。
制造高铁这类项目，最为重要的就是隧道的开凿。
那种专业用于隧道开凿的设备，那可是一个大家伙。
那种设备在整个国际上真正拥有的国家相对比较少。
这种东西进行运输的话，成本就更高了。
就算是真的帮助马来这边造好了高铁，后期还有维护以及维修等等项目。
所以说牵扯到的东西比较多。
前世，马来那边也曾多次的跟神州提出了申请，希望能够帮助他们假设高铁。
可由于马来那边拿不出太多的资金，又因为其他的一些原因，最终这个事情就这么泡汤了。
不过，马来和神州这边的往来倒是特别的频繁。
尤其是在旅游和文化交流这块，神州和马来配合的特别到位。
叶云飞在马来这边也投入一定的资金。
尤其是在旅游板块，他尤为看重。
所以，如果真的能够在这边构建高铁的话，倒是能够加大推动旅游业的快速崛起和发展。
这样的话，对于自身这边倒是很有帮助。
既然在这会儿，马来王提出了自己的想法，希望能够尽快的构建高铁，并且在其他的区域内，设法打通和神州这边的各种交通模式，那么的叶云飞也需要尽快的筹谋一下。
可马来这边情况有点特殊，主要是拥有一些不同的势力存在。
这些财阀势力长期在马来这边遏制各大板块的经济发展。
所以说，叶云飞就算想要加快的在马来这边进行投资，也需要好好地琢磨一下。
在前世。
神州曾经试图打通各种线路，将整个周边的国家路线给串联起来。
这样的话，更加的便于各国之间的交流和发展。
可以使得贸易和合作更加的便