机场航线很少并且也不正常。因此，近期解决重点旅游区的外部交通，还是得靠高速公路。”
“交通厅就解决孟吉的外部公路问题，提出了两个方案，方案一，就是根据‘三横三纵八联八支’骨干公路网络，对海江市到孟吉县的二级公路进行局部改造；方案二，就是从海江市到孟吉县新建一条高速公路，全长80公里，投资50多亿元。交通厅提出，根据目前的情况，该区域内不宜修太多的收费公路，他们建议采纳第一方案，就是改造海江市到孟吉县的二级公路。”
李毅道：“张省长，从长远来看，光靠一条二级公路连接，对孟吉这样一个有志发展成为重要旅游区的县，怕是远远不够。”
张广明道：“当然是不够的，但要投资建设高速公路，投入的资金太多。靠中枢拨款，在近几十年内建设的可能性不大。最少都需要50多个亿，按交通量预测和投资需求，在短期内是难以实施的。我的意见是，再多等两年时间，由我们省里自己出钱，多方筹资，再借贷，来实现。”
戴鹏飞马上反对：“我不同意。50多个亿修条路！就为了建设一个孟吉？还不如把这笔钱，投入到别的产业中去！最大的问题是，投入这么多进去，还不一定能将孟吉的旅游业发展起来！李毅同志，你说是不是？”
李毅现在算是看明白了，张广明不仅要发展孟吉，还打算大力发展孟吉！
他这是要把孟吉县，当成他主政东海省的政绩工程吗？
这也是有可能的！
一方主官，在任期内，总要有所建树，才能得到中枢领导的关注，得到今上的关注，为将来的升迁铺平道路。
东海省这么大，短短几年的任期，不可能做到面面俱到，也不可能全面开花全面结果。
因此，张广明只能选择一个县，来做为自己政绩的突破点。
而他选择的，就是孟吉县。
前任省长，在孟吉搞了个茶产业园区，发展得很不错，并得到了中枢的赞赏。
现在，张广明还想借孟吉的东风，为自己仕途铺路。
只不过，他要发展的，已经不是茶产业，而是旅游业。
李毅心里跟明镜似的，缓缓说道：“现在不是修不修路的问题。真要把孟吉打造成一个明星县城，高速公路，当然是必须的。除此之外，还有几个重要的工作，需要注意。现在孟吉县，各种城建设施，都比较老旧，规模也小。要想发展孟吉，城市基建，就必须跟上步伐。”
戴