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第685章 综合效益
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经过持续一个月的爆发性运输之后,散布在太阳系各处的货物终于完成了转运,全被塞入星城外壳的夹层仓库中。

那些多余的货舰,有的被居民买去,改造成游轮、深空开发基地船,飞往太阳系未开发之地。

剩下的则被陈浩改造成无人机矿航母,拉着不计其数的机器狗,跃迁至小行星带采矿。

它们的货仓装满之后,又会自动返回星城空港卸货,反正它们闲着也是闲着。

秩序恢复后,星城再次起航,前往下一个目的地,海王星。

以目前的研究结论来看,星城的总质量,远远超过了空间跃迁理论能承受的极限,再停留下去也没啥意义。

星城这种体量的巨型建筑,若想要进行超空间机动,只能通过类似星门跳跃的方式进行。

研究院的小姐姐们,已经在朝这项技术发起挑战了,但目前还没有何时能完成的确切进度条。

前往海王星的路途是漫长的,由于出发时,天王星和海王星的轨道位置欠佳,这次变轨需要跨越近20au的空旷宇宙空间。

不过星城的扩建速度,却比以往任何时期都要迅速。

每天都有大量的货舰进港卸货,又再次离去。

它现在的直径已经接近500公里,说是一颗小行星都一点不违和。它的密度比自然天体高,表面重力已经达到了地球的2.1%。

星城外壳的主要材质,不是来自卫星的月矿,就是来自各个小行星的矿石。若是没有那遍布外壳的机械狗,它看起来就是一颗有着光滑表面的自然天体。

因跃迁引擎的普及,星城与星港的联系变得空前紧密。

很多因工作问题,在星港定居的居民,又搬回星城生活。但他们每天仍然会驾驶着自己的小飞船,早上跃迁至星港上班,晚上再返回星城休息。

他们乘坐星城磁悬浮垂直电梯的时间,已经远远超过了飞船跃迁的时间。

跨越漫长的太阳系去星港上班,只需要几秒钟。但是从星城外壳乘坐通往地心的地铁,则要花费近半个小时,这对他们来说简直不可理喻。

为解决这个问题,居民们想要在星城外壳,围绕着空港建造临时生活区。

陈浩欣然同意:“他们愿意在那住就住吧。不过可提前说好,未来星城是要一直扩建的,现在的外壳在以后就是地底了……”

“没关系,他们并不在意,到时候再搬家就好”金松憨厚的笑道。