作都属于失速机动。
但赫布斯特壁机动和这些著名的机动动作还是有很大的区别。
它与普加乔夫眼镜蛇机动类似。
都是飞行员驾驶飞机水平飞行，而后大幅度拉起机头，利用推力矢量和先进飞
控实现高迎角迅速减速并结合滚转技术使飞机快速调转航向。
在飞行技术上，赫布斯特机动一般被归类于普加乔夫眼镜蛇机动。
但与后者不同的是，赫布斯特机动被认为更具实战价值。
因为根据测算，使用赫布斯特机动可以让飞机的调头时间减少30%。
不要小看这30%的时间，在如此高速的情况，每早一秒完成高机动动作，便意
味着多了一丝获胜或者逃生的机会。
赫伯斯特机动最早由自由国推力矢量验证飞机x-31a做出，f-18由于其良好的过
载滚转性能也可以勉强做出这个动作。
但这个动作完成最好的还是f-22战机。
毕竟，这一机动动作必须依靠具备矢量推进功能的高推重比发动机才能做到。
常规飞机仅仅依靠飞机的空气动力特性是无法达到的。
而f-22作为如今蓝星机动性最强的战机，做出这个机动动作，自然最为完美。
通过这个动作，使f-22战机的方向完全调转过来，变成了和威龙号面对面。
并且，f-22战机的速度并没有因为之前的动作下降多少。
此时，如果威龙号战机不做出相应的动作，将会和f-22擦肩而过。
在如此高速下，每一秒落后都会造成巨大的差距
到时候威龙号再想通过减速，进行大转弯，然后再提速，恐怕那架f-22战机将
会彻底被跟丢。
到时候，凭借f-22战机强大的隐身性能，想要再次追上可就要费劲了。
这个机动动作虽强，但想要做出这个高机动动作，可不仅仅只要飞行员技术够
好就能做到的。
必须要战斗机拥有失量推进功能的，高推重比发动机才能做到。
很显然，迪克兰选择做出这个高难度的机动动作，就是清楚龙国战斗机的核心
发动机全都是从白熊国所购买的。
而带有失量推进功能的高推重比发动机属于蓝星上最先进的发动机了。
白熊国不可能将这种