驾驶系统分成两类～吉米生物科技的智能驾驶系统和非吉米生物科技的智能驾驶系统。
吉米生物科技的就不用说了，都是汽车人出去的，排水沟过弯、惯性漂移、发夹弯加速……
这都基本操作，毕竟都是汽车人，相对来说走两步路还能卡跟头？
不过由于吉米生物科技只把这些“应用”到了汽车人身上，所以根本没有技术外流，所以都知道吉米生物科技的自动驾驶系统牛掰，但是体验的却少之又少。
现在明确有这個体验的除了史塔克工业的CEO佩珀以外，只有吉米生物科技的安保主任弗兰克享受这个待遇。
剩下的吉米生物科技宁可放着这些无人驾驶的汽车去上街测试，也没有任何一个人获得体验权。
用吉米的话说：技术还不成熟，不适合推广。
做任何产品都要谨慎，要做到万无一失，然后才能做成产品。
连自己都不敢坐的汽车，你怎么有脸推销到市场？
吉米的话自然引起底层群众们的赞扬，与此同时也对那些烂厂家口诛笔伐。
如果说，吉米生物科技的智能驾驶系统是智能系统，那其他公司的完全就是智障系统。
自从安装了其他公司的智能驾驶系统以后，保险公司不得不出台一项措施～所有安装智能驾驶系统的车辆损毁，均不予赔偿。
这段时间倒是让交易员赚了个盆满钵满，很多报废的车辆拉回了报废车场。
各种奇葩车祸层出不穷，堵车情况也屡见不鲜，交通部门开始整治～除吉米生物科技的智能驾驶系统，其余智能驾驶系统上路均为非法。
要不然你就和吉米生物科技一样，来交通部交保证金，每台车一百万的保证金，出交通事故以后，从保证金里面扣除，并处以三倍罚款。
吉米交钱，那是为了封住大家的嘴，别人交钱，那绝对是打水漂。
汽车人不会出车祸，只是偶尔超速而已，几张罚单的事儿，别的公司行吗？别的公司交了保证金，绝对分分钟赔光光。
这一下，终于抑制住了智障驾驶系统们的乱象。
哎，还真是越禁越乱，罚钱永治。
……
彼得这次也算是第一次感受到吉米生物的高科技，坐车来到了学校。
“抱歉，校长，我真不是故意迟到的，今天发生了一些事情，所以我去吉米生物科技找吉米有些事情……”
“彼得！请不要满嘴谎言！虽