率也是极低的，不过由于本身国家的机甲战士考试的通过率在战前一般也只有20%。
许多被耽误的学生和家长也没有一个可以正确判断的标准。这类垃圾学校依然存在着，而且相比以前大有星火燎原的势头。
相比而下，机甲技师的培训却一直由各国政府直接管理，并没有给民间团体过多插手的机会，仍算是“一片净土”。
即使是机甲佣兵团也只能在自己内部招收少量学徒。国家在这方面一直很重视，并建立了严格的法令。同时，拥有级别证书的技师也根本就不会为什么培训费而动心，能在技师学院里任教的专业技师都是正牌的执业技师，无论是待遇还是地位都远远高于一般的机甲战士。
不客气地说，能成为机甲技师导师的人物，基本上是不会在乎钱这个东西的，因为他们大多一直在军队服役，生活所需均由国家提供，他们的价值观和人生观几乎一直没有受到世俗的污染，他们欲望往往不高，也是按需所取。
在他们看来，自己所学能得到最大的发挥和使用就是自己人生真正的价值所在，把机甲维修科技知识发扬并传扬下去也是他们神圣的职责。
从某种意义上讲，他们的这种人生观和价值观和“救死扶伤”的医生这个职业多多少少有着异曲同工的意味。只不过医生这一行业由于工作场所多存在于繁华市侩的大都会城市，不免受到各种欲望的侵袭，就象是医术高明的医生，面对同样是一种急症的患者，一个是政要，一个是贫民，即使贫民先于政要先来到他面前，他仍很难坚持自己良心的抉择。他的医院，他周遭的同事也都会让他明白，应该先去救谁的生命。在道德上，生命都是等价的；在现实中，生命本来就不是等价的。
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