中好几位趁着开会前抓紧时间到省领导办公室进行了面谈，大抵得出三点结论：
1、京都对暨南或徐迢不满，他压力很大；
2、近来暨南省级领导和市主要领导空缺均为外省干部调入，白钰刚落地就搞事情必有所恃；
3、城港矛盾是当前转移焦点的抓手，随便在哪个层面都站得住脚，徐迢或许能根据需要决定所造的声势。
在此大形势下，千万不能过于强硬并采取对抗态度，说不定徐迢、白钰之流就等着把事情搅大，闹到最后他们又不损失什么。
适当让步，等风声过去再作打算。这是参会前管委会书记们均心照不宣形成的共识，按常理徐迢只会在暨南干一任，没准明年就提前离开，他一走事情就好办了。
会议平铺直叙波澜不惊地开了两个小时，期间申冀城并没有露面，最终形成的草案非常简单，也借鉴勋城、宛东两副省级城市的做法，分成两个层次来解决组织人事矛盾。
一个层次针对厅级干部的任免、工作调整，由管委会牵头邀请市委主要领导（书记、市长、组织部长）、省港务厅主要领导（厅长、书记、常务副厅长）三方联席会议，对推荐人选相关情况进行介绍，并征求各方意见。
另一个层次是处级干部的任免、工作调整，具体有两个实施阶段，一是市委组织部派人参与管委会的遴选和考察工作；二是提交市常委会前需要开“过堂会”，由市委组织部、港务厅、管委会三方分管领导共同参与。
通过两个层次的通气会，市委和省厅主要领导、组织部门都能较为详细地掌握管委会推荐人选，从而避免省市两级一无所知地做背书，港口管委会又仍实际主导组织人事权力。
——不便言说的后着是，一旦徐迢离任，两个层次会议立马不开！反正管委会负责牵头邀请，以后不邀请不就行了吗？
对于这样的讨论结果，陆大郝觉得实现历史性突破；申冀城看了亦无不满，他们都清楚港口管委会在暨南的势力，平时耀武扬威惯了哪有让步的份儿？
周三、周四两天陆大郝又组织人手对草案进行精加工，修饰成洋洋洒洒却又行文紧凑简洁的解决方案，申委组织部、省港务厅郑重其事共同会签，等到周五下午预定时间，申冀城携宗晓渔正式向徐迢做汇报——
宗晓渔的病又好了，据说是佛祖保佑。
听完两人添油加醋主要强调各港口管委会诚意十足的态度，徐迢沉吟片刻道：
“我不怀疑各港口