还是叫李部长顺口，”白钰道，“我国铁路标准轨距是1435MM，李部长可知为什么选择这个尺寸，而不是更易算数的整数？”
“大概很多工程技术人员反复测算、实验的科学数据吧？”李璐璐疑惑道。
白钰摇头道：“不，选择的原因是，美国轨距就是1435MM……”
美国选择这个轨距跟工程技术人员也没关系，而是参照英国标准；英国铁路则由建造电车轨道工程师设计，用的有轨电车规矩标准。
令人啼笑皆非的是，最早造有轨电车的人以前专业打造马车，他沿袭以前马车的轮距就是1435MM。
马车之所以使用这个轮距，因为它是古罗马战车制造宽度，而这个多少有些奇怪数字背后隐藏着一个冷笑话：
1435MM等于四英尺八英寸，相当于两匹战马屁股的宽度！
“噢，那真是屁股决定脑袋了，有意思，真有意思！”李璐璐听到这里哈哈大笑，但仍笑得千回百转，笑音里带着尾钩，不象周沐那般直率鲁莽。
白钰道：“这是人类路径依赖症的典型反应，给疏于思考者以偷懒机会，实质真相往往超出想象。我不否认以前与周沐隔阂重重，那是因为中间夹着都家门下走狗屠家；勋城情况大不相同，原来主要矛盾变成次要矛盾，共同打造全新省城是双方共同目标。”
李璐璐微一沉吟，道：“不妨透露给方哥，关于九建在拆迁、城建、旧城改造的地位问题都家已有人侧面找过我，并非压力或诱惑什么的，我的意思是既然找我肯定也找过别人，而周沐压根自家人不必多说，方哥觉得呢？”
“压力在她那边，我们冷眼相看就是，”白钰道，“如果她处理不好公事与家事的矛盾，就不胜任勋城市长。”