色越难看。当初他从红河离任时是什么状况，常委们大都心中有数，当时可以说是满目荒荑、遍地苍桑，落户企业不及如今十分之一，而且尽是些拎不上台面的小厂，总产值加起来抵不到现在的零头。邵卫平肯定不承认能力不如方晟，症结在于圈地，可方晟能清理圈地，他为何不能？
说到底还是能力问题。
罗世宽、纪晓丹等人看得目光闪动，都是抓经济的，一圈看下来就掂量出份量，心知这些企业不是表面文章，而是实实在在的高科产业、先进电子产业，不单市场前景看好，利润率也非常高。原先看报表还暗自嘲笑方晟为了粉饰业绩，加大企业负担，竭泽而泽，如今看没有一丝水分，且后劲十足。
许玉贤一行来到靖海国际商会投资兴建的靖海大型仓储集散中心，今年初二期工程建成投产后，它已成为银山吞吐量最大的快递中转站，平均每天两千五百辆货车进出，邮件数占整个银山快件投寄量的百分之二十七！
徐靖遥头戴安全帽站在转运大厅指挥几台大型运输车，这是方晟事先关照的示范场景。寒暄问候后，徐靖遥陪同领导们来到仓储中心的核心区——指挥中心，一进门，见多识广的领导们不约而同“哇”一声，都被震住了。
高达十五米的大厅整个墙面镶嵌着球形屏幕，有仓储中心各个操作点的监控，有车辆调配、出入统计图表，有货物入库出库实时数量，还有大数据分析系统不间断提供的数据。
徐靖遥指着分列成五排坐在操控仪前一色工作服，五十多名员工介绍道：“仓储中心百分之八十的操作量都在这里，通过远程操控和无线传递进行，每天约有百分之三疑难件到人工分投中心处理，大大节省了工作量，提高了运转效率。”
“工人平均工资多少？夜间加班怎么算？有没有公交车直达？”许玉贤问。
“向许书记回报，”徐靖遥道，“市区到开发区有公交车，不过站点较远，下车后还得骑电动车开二十分钟左右，所以仓储中心安排了两辆大巴负责往返接送；对于市区北面、西面没有公交车直达的员工，专门安排了四个接送点。仓储中心24小时连轴转，工人采用三班倒形式，同时备有休息区，提供因雨雪等特殊情况不回家的工人临时休息。”
许玉贤道：“咦，你没有回答工资问题，是不是想保密啊？”
徐靖遥笑道：“不是不是，收入方面因岗位、工作量、技术含量和劳动强度悬殊很大，不能一概而论，举例来说，指挥中心操作人员看似有空调、不受风吹