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1992年10月1日，这天在北边来说很平淡，但是对于国内的民众来说不一样。
姜小白他们把摘牌，挂牌仪式放在了这一天。
倒不是说刻意的，而是本来这个时间也在这两天，几个人一商量，干脆就定在10月1号好了。
这个日子还好记一点，相比国内的国庆热闹。
哈乔父汽车厂这边当然比不上，不过照样也是彩旗飘扬，当初都是各种各样的条幅。
鞭炮声不时的响起，对于所有哈乔父汽车厂的人来说，这是摘牌仪式。
代表着从今天起，哈乔父汽车厂将真正的成为过去，以后再也没有哈乔父汽车厂这个名字。
而对于姜小白，张卫义，花朵投资部门的几十号人，国内来出差的百人团队，还有华海公司的人来说。
这是挂牌仪式，代表着他们这几个月没日没夜的工作的成果，这是华海控股公司的起点。
这同样是华青控股公司汽车行业的基础。
各个车间都派出代表前来，虽然只是代表，不过整个哈乔父汽车厂到底有多少部门，姜小白到现在都搞不清楚。
大大小小的部门很多，哪怕只是派代表过来，都来了好几百上千人。
再加上其他上下游产业，合作伙伴过来，足足三千多人在观礼。
三千人已经不是个小数字了，放在现场，那就是人山人海的。
姜小白带着张卫义等人，对于前来参观摘牌挂牌仪式的合作伙伴表示欢迎和感谢。
哈乔父汽车厂虽然落幕了，但是却没有消失，只不过换成了华海汽车控股公司。
以后还是要继续生产汽车的，他们这些合作伙伴，找这么个大客户不容易。
所以知道哈乔父汽车厂更换了主人以后，就赶紧跑过来，维护一下之前的合作关系。
希望能够继续和华海汽车控股公司进行合作。
姜小白自然无所谓了，他们就是不来，姜小白也要继续和他们合作。
除非姜小白想要停产，不然的话，一时之间，这么多合作的厂子，上哪里找去。
就是想要更换合作伙伴，也需要迈入了正规，然后再说其他的。
莫斯可时间上午十点整，在一片鞭炮声中，姜小白和张卫义两人上前卸下了哈乔父汽车厂的牌子。
牌子当然是早就卸的差不多了，姜小白和张卫义两人就是做个样子。
而