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随后，几人就朝着魔都铁路局而去。
现在铁道部还是全国非常核心的部门，但是因为出现一些事情，近几年关于铁道部的传言不断，之前就有说要组建大交通部，将邮政、铁道部合并，但是现在只是合并了航空局，铁道部还合并。
但是今年这种说法更加的多了，就在2013年，铁道部将正式拆分，行政管理职能将合并计入交通部，企业只能组建铁路总公司。
有关铁路的检察院法院全部分解到地方，很多历史包袱都做了清理。
这是一件好事，但是对于铁道部的干部来说，不一定是好事，因为他们其中有很多人要失去行政身份，成为企业人员，这无疑是痛苦的。
但是铁路总公司的职工干部虽然失去了行政事业身份，但是工资收入会比一般的公务员高一点，而且退休后的待遇基本也是有保障的。
但是总的来说，起码比平头老百姓好。
只是影响的是中下层干部，因为总公司的国企干部调动去行政机关还是比较方便的。
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车子行驶在魔都的街道上，魔都这时候就很繁华的，江东的几个城市还有很长的路要走。
毕竟，魔都是直辖市，而江河、京海只是地级市，这里面的差距大了去了。
人家一个街道办主任就是处级干部，放到江河都是区长了！
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